Diesen Winter wolle die Bahn 28.000 Beschäftigte und externe Dienstleister einsetzen, um 5400 Bahnhöfe, 14.000 Bahnübergänge und 60.000 Weichen von Eis und Schnee freizuhalten. Die Lokführergewerkschaft GdL prognostiziert jedoch einen Mangel von rund 800 Lokführern in den Wintermonaten.
Ebenfalls schwer zu schaffen macht das teilweise vollkommen veraltete Schienennetz der DB. Von 34.000 Schienenkilometern seien rund 50 Prozent über 100 Jahre alt. Bis Februar 2014 sind exakt 9504 Modernisierungs- und Sanierungsarbeiten im gesamten Netz der DB vorgesehen, dies werde ebenfalls zu vielen Zugverspätungen, Streckensperrungen und Ausfällen führen.